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Spec & Info
| 年式 | 1999年式 | 走行距離 | 8700キロ |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1820cc | 取扱店舗 | - |
| 車検 | 無し | 車検期間 | |
| 色 | ORG | エンジン種別 | Ｓ＆Ｓ |
| 吸気形式 | キャブ | エンジンマウント形式 | ラバーマウント |
| エンジン バランサー |
無し | ミッション数 | ５速 |
| プライマリー ドライブ クラッチ |
クローズド/湿式 | ファイナルドライブ | ベルト |
| フレーム | ソフテイル | フロントサスペンション形式 | テレスコピック |
| 乗車定員 | １名 | メーカー | ハーレーダビットソン |
| 解説 |
・極上美車の最終エボリューションFLSTCをベース ・S&SトリプルワンV111エンジンを搭載、改造公認取得 ・前後ともシニスター製ビッグダディホイールを装着。 ・ 「夢の61丁」のプーリーへ変更。 ・標準のS&SキャブからフルチューンCVへ変更。 ・フォースフローを装着、空冷のエンジンの直接的な冷却に。 ・オイル冷却設備として、オイルクーラーを装着。 大排気量エンジンを搭載したことによる熱対策もばっちりです。 ・フロントサスペンションはモノチューブを組み込み、フロントフォークの頼りなさを解消。 ・ETC装着。鍵付きツールボックス内に収納。 ・左右二本出しマフラー装着。 ※現在試乗車の為走行距離は伸びる可能性があります |
管理番号 | 1912000003 |
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